Шляпа дает тень, а тень на столбе указывает относительное положение солнца. Отмечая на столбе положение тени в определенное время — получаем циферблат солнечных часов. Они (солнечные часы) разные бывают. У нас в Киеве есть на Подоле памятник Самсону разрывающего пасть льву — сам памятник находиться в беседке. На углах беседки расположены разные солнечные часы. Сейчас погуглю, может быть найду хайрез.
ну и сколько на этих часах время?) я не совсем уверен в шляпе дело или все же в границе солнца и тени на боку колонны. или в их пересечении. и если шляпа, как рассчитать какая она должна быть?
Хотя шляпа может быть элементом художественной отделки:) а вся фишка в освещенной и теневой стороне столба… нужно в динамике посмотреть, тогда ясно станет.
Шляпа, по идее, дает тень в зависимости от высоты солнца — может использоваться в сторону календаря. Точнее, предположу, отметка времени — точка пересечения тени шляпы с тенью столба; сейчас на часах тогда 10 ровно. Надо разрисовать аккуратно…
Ну солнце должно ползти с востока на запад, а после 10-ти должно быть 11 — я так думаю, что на часах ближе к одиннадцати утра. На счет шляпы: ну для 11 утра тень довольно пологая. Наверное снято в холодное время года. Может быть когда лето и солнце поднимается высоко, тень от шляпы пересекает внешнюю дугу и тогда — возле какой цифры пересечение — столько и время. Но я не специалист по солнечным часам) Просто в детстве мне показали часы на нашем Самсоне и с тех пор я иногда о них думаю:)
тень на колонне вертикальна, и всегда, в любое время года, будет в определенный час, на одном месте. не учитывая сезонных переводов времени. ну сам-же знаешь
тебе еще не говорили, что если кальвадос переспросил — значит все не так просто? Нет? Ну вот, теперь будешь знать. Я тебе полезную штуку принес: http://www.planetcalc.com/320/ Будь ласка, посчитай где солнышко будет в 10.00 в разные месяцы — и ответь таки на вопрос — почему азимут солнца в одно и то же время суток меняется на протяжении года?
В любом случае, наводящий вопрос должен сделать очевидным тот факт, что вертикальность линий зависит от широты, на которой планируется использовать сей девайс.
если не изменяет склероз, для круглогодичного использования стержень солнечных часов должен быть параллелен земной оси — тогда тень и правда всегда в одну сторону. или сезонная подстройка.
Если кальвадос переспросил, значит он или не знает, или опять за каким-то хреном выпендривается, вместо того, чтобы тихо и спокойно рассказать то, что знает.
: Кальвадос самодовольно ставит целью, чтобы собеседник использовал серое вещество. когда при кальвадосе с уверенным видом несут чушь, а на просьбу подумать реагируют не вполне адекватно — кальвадос превращается в самогонку.
И нет такой области, которую бы он не знал досконально, и преисполнен он пафосом, и чсв его уже не позволяет говорить о себе от первого лица, а только, естественно, в третьем.
Кстати, ты про какого академика? Я про академиков ничего не говорил. Если про Челомея, так это младший, сын, Сергей Владимирович, принявший кафедру после смерти отца. Блестящий ученый и инженер, но не академик. Рано ушел, и в межвременье.
Ну так тем более, ты должен был понимать к чему стремиться! Ну и ты понимаешь — это вопрос, которым я тебя буду подкалывать всю оставшуюся жизнь. Тебе же дешевле один раз ответить. Но ты просто не в теме…
У меня есть давнее уже преимущество — мне не нужно никому ничего доказывать и побеждать в спорах. В том посте про короткую схему стыковки ты очень обделался, и это увидит всякий, кто возьмет на себя труд внимательно прочитать комментарии. Так что своим вопросом только позоришься.
Для тех кто не теме Как-то давным-давно, товарищ Абол высказал фразу — в переводе на более привычную многим автомобильную тематику — звучала так: «Ну ведь вы представляете как сложно создать автомобильный двигатель, который прослужит на машине больше 5-10 тыс км!» И с тех пор дуется на человека, который спросил его «родной, а что такое поршневые кольца, ты знаешь?» — рассказывая, что он дипломированный автомеханик, а лекции о двигателе ему читал сам внук Генри Форда.. Но рассказать народу про поршневые кольца, тем не менее, отказывается.
Кстати, ты обратил внимание, как я тебе ответил про академика? Собственно, я тоже сначала задал вопрос, но, через запятую, предположил, в чем именно ты мог ошибиться и рассказал верную информацию. Без почесывания чсв и плясок на костях тупого оппонента, который даже не удосужился зайти хотя бы в вики и почитать биографии и регалии.
А мне кажется, время определяется по пересечению тени от шляпы с красной линией. То есть сейчас пол-восьмого. Просто тень на столбе слишком размыта, да и как выше отметили, если бы её нужно было использовать, можно было бы просто вертикальные линии нарисовать. Здесь же явно используется резкая и чёткая граница тени шляпы. Потому и разлиновано так криво.
(А я думаю красная линия это равноденствие.) Дело в том, что солнце зимой и летом поднимается на разную высоту (астрономы — простите за формулировку). В общем, что бы не на пальцах объяснять — расчехляю:
картинка не учитывает местоположение наблюдателя на планете, перспективу и вообще ни чего не учитывает. Призвана лишь для объяснения разной длинный тени в одно и тоже время (10:00) зимой и летом.
Я не знаю, что такое поршневые кольца:) (братишка не ведись, я гоню) Но кажется, что наши (ваши-наши) производители авто, задачу эту решают с трудом. В прочем я совсем не автолюбитель. Один мой знакомый утверждал, что дело в контроле качества производства. Что у нас только военка делала хорошо и то, только потому что на каждой детальке был укол твердомера (мол каждую детальку, отдельно проверяли — считай — ручная сборка), а потоковое производство у нас только множит брак. Что у нас система управления качеством по Тейлору, а у них в Японии по Шухарту-Демингу и в том все дело. Короче, не знаю я, что такое поршневые кольца:).
Понимаешь, ты очень хорошо вопрос ставишь, мне откровенно нравится. Но там подход был с другой стороны — из серии что у Джеймса Ватта в паровой машине были очень плотно пригнаны цилиндры и поршни — в зазор с трудом влезала истертая монетка; и как тут обеспечить пробег на таком.
Шляпа дает тень, а тень на столбе указывает относительное положение солнца. Отмечая на столбе положение тени в определенное время — получаем циферблат солнечных часов. Они (солнечные часы) разные бывают. У нас в Киеве есть на Подоле памятник Самсону разрывающего пасть льву — сам памятник находиться в беседке. На углах беседки расположены разные солнечные часы. Сейчас погуглю, может быть найду хайрез.
Нувот что то вроде о том.
а у самсона не замечал никогда, спасибо!
ну и сколько на этих часах время?)
я не совсем уверен в шляпе дело или все же в границе солнца и тени на боку колонны. или в их пересечении.
и если шляпа, как рассчитать какая она должна быть?
Хотя шляпа может быть элементом художественной отделки:) а вся фишка в освещенной и теневой стороне столба… нужно в динамике посмотреть, тогда ясно станет.
шляпа видимо имеет какой–то скаральный смысл:http://www.cadrans–solaires.fr/cylindre– …
только не понимаю я ничегошеньки на этом хучонском
Шляпа, по идее, дает тень в зависимости от высоты солнца — может использоваться в сторону календаря.
Точнее, предположу, отметка времени — точка пересечения тени шляпы с тенью столба; сейчас на часах тогда 10 ровно.
Надо разрисовать аккуратно…
Всегда пожалуйста 🙂 А Город у нас отличный!
Ну солнце должно ползти с востока на запад, а после 10-ти должно быть 11 — я так думаю, что на часах ближе к одиннадцати утра. На счет шляпы: ну для 11 утра тень довольно пологая. Наверное снято в холодное время года. Может быть когда лето и солнце поднимается высоко, тень от шляпы пересекает внешнюю дугу и тогда — возле какой цифры пересечение — столько и время. Но я не специалист по солнечным часам) Просто в детстве мне показали часы на нашем Самсоне и с тех пор я иногда о них думаю:)
Очень похоже на правду! Я отказываюсь от своих слов в пользу предположения — скорее всего так и есть.
скорее всего время определяется по пересечению красной линии с терминатором. то есть сейчас пол-десятого.
не понятно, почему было не провести вертикальные полосы. дизайн видимо
не понятно, почему было не провести вертикальные полосы
фасепалм.жпг
не понял..
тень на колонне вертикальна, и всегда, в любое время года, будет в определенный час, на одном месте. не учитывая сезонных переводов времени. ну сам-же знаешь
Вопрос — а всегда ли она будет в одном и том же месте колонны в, скажем, 10 утра?
да, всегда. я об этом пытался сказать два коммента. меняться будет тень от шляпы.
Это гениально! Туда же еще и календарь встроенный (т.е. в данный момент на часах десять утра где-то в середине-конце января).
или ноября.
A если подумать?
Точно.
подумай
положение солнца по отношению к сторонам света определяет время. высота его над горизонтом сезон
Представь что ты находишься на экваторе. Сегодня 22е марта…
этот столб не на экваторе
тебе еще не говорили, что если кальвадос переспросил — значит все не так просто? Нет? Ну вот, теперь будешь знать.http://www.planetcalc.com/320/ Будь ласка, посчитай где солнышко будет в 10.00 в разные месяцы — и ответь таки на вопрос — почему азимут солнца в одно и то же время суток меняется на протяжении года?
Я тебе полезную штуку принес:
Ну подумай, порисуй…
Но и не на северном полюсе ведь.
В любом случае, наводящий вопрос должен сделать очевидным тот факт, что вертикальность линий зависит от широты, на которой планируется использовать сей девайс.
да, согласен, слуопок. я знал об этом, но не считал. думал что речь идет о нескольких градусах, не влияющих на солнечные часы
мысль о том, что красные линии определяют сезонное положение схождения теней, мелькнула, но была отброшена как абсурдная. слоупок же
если не изменяет склероз, для круглогодичного использования стержень солнечных часов должен быть параллелен земной оси — тогда тень и правда всегда в одну сторону. или сезонная подстройка.
Если кальвадос переспросил, значит он или не знает, или опять за каким-то хреном выпендривается, вместо того, чтобы тихо и спокойно рассказать то, что знает.
это простая колонна в доме Майкла Джордона
: Кальвадос самодовольно ставит целью, чтобы собеседник использовал серое вещество. когда при кальвадосе с уверенным видом несут чушь, а на просьбу подумать реагируют не вполне адекватно — кальвадос превращается в самогонку.
в доме Майкла Джордана — тут вы правы, но это не колонна, а журнальный столик
ну а ночью.. ночью-то как?
как — как. ночью слуга держит лампочку, которая отбрасывает тень.
как, у вас нет слуг??
И нет такой области, которую бы он не знал досконально, и преисполнен он пафосом, и чсв его уже не позволяет говорить о себе от первого лица, а только, естественно, в третьем.
Так, ты мне еще так и не рассказал что такое тяжелый гироскоп.
а ночью — спать.
А когда это я подписывался заниматься образованием нахалов?
Ясно, не знаешь. Тебя целый академик учил, а ты, ухмах…
Дорогой мой, остановись. Мы же оба знаем, что ничего нового друг другу не скажем.
Кстати, ты про какого академика? Я про академиков ничего не говорил. Если про Челомея, так это младший, сын, Сергей Владимирович, принявший кафедру после смерти отца. Блестящий ученый и инженер, но не академик. Рано ушел, и в межвременье.
Ну так тем более, ты должен был понимать к чему стремиться!
Ну и ты понимаешь — это вопрос, которым я тебя буду подкалывать всю оставшуюся жизнь. Тебе же дешевле один раз ответить. Но ты просто не в теме…
У меня есть давнее уже преимущество — мне не нужно никому ничего доказывать и побеждать в спорах. В том посте про короткую схему стыковки ты очень обделался, и это увидит всякий, кто возьмет на себя труд внимательно прочитать комментарии. Так что своим вопросом только позоришься.
Для тех кто не теме
Как-то давным-давно, товарищ Абол высказал фразу — в переводе на более привычную многим автомобильную тематику — звучала так:
«Ну ведь вы представляете как сложно создать автомобильный двигатель, который прослужит на машине больше 5-10 тыс км!»
И с тех пор дуется на человека, который спросил его «родной, а что такое поршневые кольца, ты знаешь?» — рассказывая, что он дипломированный автомеханик, а лекции о двигателе ему читал сам внук Генри Форда.. Но рассказать народу про поршневые кольца, тем не менее, отказывается.
Так что не обращайте внимания на этот срач, да.
Кстати, ты обратил внимание, как я тебе ответил про академика? Собственно, я тоже сначала задал вопрос, но, через запятую, предположил, в чем именно ты мог ошибиться и рассказал верную информацию. Без почесывания чсв и плясок на костях тупого оппонента, который даже не удосужился зайти хотя бы в вики и почитать биографии и регалии.
А, так тебе про поршневые кольца и прочими аналогиями понятнее? Так бы сразу и сказал. Извини, всё время забываю, насколько ты широкий специалист.
О том и речь, что биографии и регалии тут не имеют никакого отношения.
Абсолютно никакого. Речь совершенно не о них, а об одном персонаже с зашкаливающем самомнением.
А мне кажется, время определяется по пересечению тени от шляпы с красной линией. То есть сейчас пол-восьмого.
Просто тень на столбе слишком размыта, да и как выше отметили, если бы её нужно было использовать, можно было бы просто вертикальные линии нарисовать.
Здесь же явно используется резкая и чёткая граница тени шляпы. Потому и разлиновано так криво.
Так реально сложно создать с нуля механизм, который проездит четверть периметра планеты до первой поломки.
(А я думаю красная линия это равноденствие.) Дело в том, что солнце зимой и летом поднимается на разную высоту (астрономы — простите за формулировку). В общем, что бы не на пальцах объяснять — расчехляю:
картинка не учитывает местоположение наблюдателя на планете, перспективу и вообще ни чего не учитывает. Призвана лишь для объяснения разной длинный тени в одно и тоже время (10:00) зимой и летом.
буквально ПОЗАВЧЕРА в первый раз увидел. Не получилось разобраться, как они работают(в смысле определить по ним время).
они высоковато — я очкарик, мне вообще туго с этим. Нужно как говориться — повтыкать подольше.
то есть, шутить про баскетбольный цилиндр уже поздно?
Да, но средняя японская машина проезжает в 10 раз больше.
Речь была о том, что есть сложная — но решенная задача.
Я не знаю, что такое поршневые кольца:) (братишка не ведись, я гоню) Но кажется, что наши (ваши-наши) производители авто, задачу эту решают с трудом. В прочем я совсем не автолюбитель. Один мой знакомый утверждал, что дело в контроле качества производства. Что у нас только военка делала хорошо и то, только потому что на каждой детальке был укол твердомера (мол каждую детальку, отдельно проверяли — считай — ручная сборка), а потоковое производство у нас только множит брак. Что у нас система управления качеством по Тейлору, а у них в Японии по Шухарту-Демингу и в том все дело. Короче, не знаю я, что такое поршневые кольца:).
Понимаешь, ты очень хорошо вопрос ставишь, мне откровенно нравится. Но там подход был с другой стороны — из серии что у Джеймса Ватта в паровой машине были очень плотно пригнаны цилиндры и поршни — в зазор с трудом влезала истертая монетка; и как тут обеспечить пробег на таком.
почему так? чему соответствуют границы двух вертикальных зон?
потому что так придумано. Вопрос про вертикальные зоны не понял.
На моих часах было 17:20. На солнечных — я бы сказал 17:10. Отстают.