Тут вот очередной саркастическо-конспирологический пост в интырнэте

Скажите пожалуйста, это чо, у них реально такое покрытие пиздатое, или может это из-за формы обгорает только нижняя часть, скрытая водой?

науко-научный сайт

GD Star Rating
loading...

25 Responses to покрытие космических аппаратов

  1. ReiYes:

    Как американцы спускаются, такие красивые и блестящие
    Ещё и с кучей наружных деталей которые должно было просто поотрывать

    науко-научный сайт  500x289, 74.75 kb

  2. AkhSm:

    Хороший вопрос.

  3. Tsisuper:

    обгарает только днище, даже у наших спускаемых аппаратов которые имели круглую форму, по тому как:
    — спускаемый аппарат имеет смещенный центр тяжести (в нижней части) для того что бы ею входить в плотные слои атмосферы. Нижняя часть как раз имеет
    спец покрытие. Тоесть он при входе естественным образом переворачивается жопой вперед.
    — при входе в атмосферу формируется ударная волна воздуха имеющая (блин я не могу это пояснить на словах, без рук) фронт практически перпендикулярный корпусу СА

  4. Tsisuper:

    ну тоесть все точ также как при сверхзвуке — зона очень высокодавления, а за ней зона пониженого давления, в которой сам аппарат и находится. Поэтому плазма как раз сам аппарат и не касается.
    Чем выше скорость тем больше угол этих плотностей, вот как на этой картинке.

    науко-научный сайт

  5. ReiYes:

    это то понятно, но вот посмотри на русский СА

    науко-научный сайт

    Он же обгорел до кончиков ногтей!
    Подозреваю, что русская, более цилиндрическая форма, более подвержена трению по боковой поверхности. НО почему же тогда ее используют? Ведь американсакая, коническая, намого выгоднее с т.з. торможения и теплоизоляции

  6. RpyaTa:

    Используют её, я думаю, потому что наши ракетоносители заточены под такую.

  7. AciSnow:

    просто американцы, пока их едут забирать, быстренько кометом всё оттирают

  8. AciSnow:

    а на самом деле эта форма, которая сейчас у американцев, была ещё на спускаемом аппарате советской станции марс-3 более 40 лет назад.

  9. AkhSm:

    Это всё мне известно.
    Но, согласись, уж ОЧЕНЬ разительные отличия — «союз» — реально, головешка обгоревшая.
    А вот, например, 12-й апполон — он ГЛЯНЦЕВЫЙ:
    http://spaceflight1.nasa.gov/gallery/ima

  10. Norenko:

    такая форма позволяет осуществлять аэродинамический спуск с меньшими перегрузками. Собственно, потому и сильно обгорает по бокам, что днище при спуске не перпендикулярно потоку, а под небольшим углом, обеспечивающем создание подъёмной силы, которая дольше удерживает аппарат в разреженных слоях атмосферы, где торможение происходит с меньшим ускорением.

  11. Tsisuper:

    раскажу только то что знаю, и то что мужики в гараже говорили. Все остальное можно додумать.
    Наши современные СА имеют какое то нанопокрытие (секретное), которое уже имеет черный цвет, и после приземления требует только губочкой протереть и оно готово к повторному использованию. Делают его из графита, путем многократного нагревания/охлаждения (все дальше сказали СЕКРЕТ). Это покрытие не такое как на буране и шатле.
    Дальше могу только логикой давить:
    Это могут быть
    1) тренировочные капсулы для отработки спасателей+астронавтов. (поэтому они чистые и блестящие)
    2) Нет обгорелостей из-за другого угла между днищем и стенкой
    3) Покрытие днища не дает копоти, а покрытие стенок не дает этой копоти прилипнуть
    4) тут например СА менее призентабельный

    науко-научный сайт

  12. AkhSm:

    Хотя, справедливости ради, посмотрите на 8-й апполон:

    науко-научный сайт

  13. AciSnow:

    шарики сдулись (( непорядочек

  14. RpyaTa:

    Тогда вопрос, тебе проще помыть аппарат или испытать на себе дополнительно 20G при спуске?

  15. Tsisuper:

    и еще

    науко-научный сайт

    науко-научный сайт
    и тут красочка обгорела, видно всетаки в угле дело.

    науко-научный сайт

  16. AkhSm:

    Да, если не все достаточно точно представляют, какие температуры испытывает аппарат, то изучите вот этот матиериал.
    Его немного и он очень нагляден:
    http://www.aem.umn.edu/~krish/fire.html

  17. Tsisuper:

    да ладно вам — обгорел не обгорел… вот тут какой то чувак утвердает что на этой фотографии спускаемый аппарат РЖАВЫЙ!

    науко-научный сайт

    А по мне так это обычный текстолит (который цветом как ржавый металл), ну или типа того, плюс обгоревшее метализированное покрытие которое имеет белый цвет, но толи под этим углом толи из-за того что в нем что то отражается, эти «золотинки» имеют более желтый цвет чем есть на самом деле.

  18. Norenko:

    ой, до меня только что дошло, что тут было некоторое взаимонепонимание. Естественно, Союз чёрный, он изначально такой, это цвет абляционной защиты. Но более светлые полосы — там, где он реально обгорел — тоже по бокам находятся. У конических модулей бока не подгорают, поэтому защита там не нужна, оставляют обычный металл. А днище у них такое же, как у Союза, и до входа в атмосферу в том числе.

  19. Tsisuper:

    ну да! Я тут порыл инфу, и выяснил что американский модуль был из нержавейки с многослойным покрытием из стекловолокна в обоих сторон и еще каким то материалом внутри. А вот совсем снаружи был покрыт лавсаном или как у них там называют… (забыл а вкладку закрыл).
    Потом — ниже там дал ссылку на температуры которые окутывают СА, причем в тексте указано что ламинарный поток у поверхности капсулы что то около 540К, а это 267 по цельсию. так вот лавсан как раз имеет температуру плавления гдето в этом районе, так что вроде све в порядке — лавсан подгорел, а там где было больше жару (ближе к днищу) совсем испарился (забрав при этом некое колличество тепла)

  20. Tsisuper:

    ты уверен что это приземление????
    ВОТ СМОТРИ СЮДА

    Я вот английским не владею но там написано:
    S69-52990 (20 Sept. 1969) — — The three prime crew men of the Apollo 12 lunar landing mission participate in water egress training in the Gulf of Mexico. They have just egressed the Apollo Command Module (CM) trainer. The man standing at left is a Manned Spacecraft Center’s (MSC) swimmer. The crew men await in life raft for helicopter pickup. All four persons are wearing biological isolation garments. Participating in the training exercise were astronauts Charles Conrad Jr., commander; Richard F. Gordon Jr., command module pilot; and Alan L. Bean, lunar module pilot.

    А через переводчик —
    Три простых мужчин экипажа Apollo 12 лунных миссий посадку участие в воде выхода обучение в Мексиканском заливе. Они только egressed модуля Apollo Command (CM) тренер.Человек, стоящий в левом является пилотируемого космического корабля

    Они просто обучаются в мексиканском заливе.

    А сама посадка вот она!

  21. ReiYes:

    и форточки повыбивало

  22. Kehenko:

    это стеклопластик, конечно. «золотинки» — скорее всего, остатки теплозащиты.

  23. ReiYes:

    да, тут конечно немного подрумянились

  24. ReiYes:

    а первая?

Добавить комментарий